C 2012 года в Грузию было завезено 1423 электроавтомобиля, из них 1360 - на неполных полтора года, с начала 2017 года
Первые 4 электроавтомобиля были завезены в 2012 году, тогда еще Саакашвили ездил на таком Nissan Leaf. В 2013-2015 годах к ним добавились еще 21.
В 2016 году начались установки в Тбилиси бесплатных элетрозарядок для электроавтомобилей, и в том году было завезено 38 электромобилей.
В 2017 году Парламент Грузии снизил акциз для гибридных автомобилей и практически отменил оплату за растаможку для электромобилей. В тот же год в Грузию завезли 1069 электромобилей. За 4 месяца 2018 года завезены уже 291 электромобиль.
Если посмотреть на состовляющую электромобилей на грузинском базаре, то увидим что тут без вариантов лидирует Nissan Leaf. Эта машина по цене/качеству очень выгодна, за 6-8 тыс. долларов можно получить очень свежую машину из США. Японские стоят дешевле, от 5 и выше, но с убитыми аккумуляторами.
Очень часто Nissan Leaf используют таксисты, при том что на 100 км их расход электроэнергии всего 3 лари, по сравнению с обычным авто это очень дешево.
В Грузии сейчас действуют более 100 зарядочных станций компании “E Space”. Вот карта этих зарядок.
Ну а то что по Грузии бегают огромное количество гибридных авто, в основном Приусов, я уже писал
Все это должно положительно сказаться на экологии.
Статистика отсюда
0 Комментарии